Rickmers-Linie and Eastern Car Liner weiten Kooperation aus

06. Oktober 2009 | von Redaktion Schiff&Hafen

Seit 2006 verlädt die Rickmers-Linie auf Schiffen der ECL zwischen den USA und Asien. Der neuen Vereinbarung nach kann Rickmers-Linie ECL-Schiffe auch im Verkehr von Asien nach USA-Golf- und Ost-Küste nutzen. Die Regelung tritt mit der Abfahrt der "Fortune Epoch" ab Japan in Kraft.

Neben der "Fortune Epoch" sind drei weitere ECL-Schiffe in dem miteinander betriebenen Dienst eingesetzt: "Reina Rosa", "Del Sol" und "Millennium Falcon". Die vier 11000 tdw-Einheiten können mit ihrem bordeigenen Schwergutgeschirr bis zu 120 t heben. Zudem sind sie mit RoRo-Rampen ausgerüstet.

Ladehäfen der Rickmers-Linie im Asien-USA-Dienst sind Moji, Kure, Nagoya, Hitachi und weitere Häfen, die zurzeit nicht direkt durch den Rickmers-Roud-the-World-Service bedient werden.

Durch die Zusammenarbeit wollen beide Reedereien ihre Trans-Pazifik-Dienste optimieren. Kunden können sich weiterhin mit Anfragen und Buchungen an Rickmers-Linie oder Eastern Car Liner wenden.
www.rickmers-linie.com
www.ecl.co.jp

Das auf den Transport von Breakbulk, Schwergut und Projektladung spezialisierte Schifffahrtsunternehmen Rickmers-Linie, Hamburg, und Eastern Car Liner, Ltd (ECL), Tokio, wollen ihre Zusammenarbeit im Trans-Pazifik-Verkehr ausweiten.