Cunard baut neue "Queen Elizabeth"
Mehr als 40 Jahre nach seiner Indienststellung bekommt das berühmteste fahrende Passagierschiff, die "Queen Elizabeth 2", eine Nachfolgerin. Die britische Traditionsreederei Cunard Line hat den Bau eines neuen Luxusliners mit dem Namen «Queen Elizabeth» in Auftrag gegeben, teile ein Reedereisprecher am Mittwoch in Hamburg mit. Das Vorgängerschiff "QE2" war im Juni für 100 Millionen Dollar an Dubai World verkauft worden und soll nach dem Eignerwechsel im November 2008 als schwimmendes Luxushotel und Einkaufsparadies dienen. Zuvor wird die "QE2" zu Beginn ihrer letzten Weltreise am 8. Dezember noch einmal in Hamburg festmachen.
Die neue "Queen Elizabeth" wird auf der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone gebaut und soll im Herbst 2010 auf ihre Jungfernreise gehen. Der Luxusliner wird in der Tradition der 167-jährigen Reedereigeschichte im traditionellen Cunard-Stil mit schwarzem Rumpf, weißen Aufbauten und rotem Schornstein gebaut. Das Schiff für 2092 Passagiere solle etwa 500 Millionen Euro kosten und sei mit 92 000 Tonnen der zweitgrößte jemals für Cunard in Dienst gestellte Ocean Liner. Den Rekord hält die "Queen Mary 2" als mit 345 Metern nach wie vor längstes Passagierschiff der Welt.
Cunard-Präsidentin Carol Marlow verwies darauf, dass bereits in diesem Dezember mit der "Queen Victoria" für 1850 Passagiere ein weiterer neuer Liner die Flotte der Reederei verstärken werde. Taufpatin sei die Herzogin von Cornwall, Camilla Parker Bowles. Die Entscheidung für einen weiteren Neubau resultiere nicht zuletzt aus der starken Nachfrage nach der "Queen Victoria".
