Containerboom verwandelt den Norden

Der boomende Welthandel bringt die deutschen Seehäfen und das Hinterland zunehmend an die Grenzen ihrer Infrastruktur. "Bis 2012 müssen die Wirtschaft, der Bund und die Küstenländer mehr als zwölf Milliarden Euro in Umschlagsanlagen und Verkehrswege investieren, um die wachsenden Gütermengen aufzufangen", sagt der Geschäftsführer des Zentralverbandes der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS), Klaus Heitmann. Obwohl für die meisten Projekte laut Heitmann die Weichen bereits gestellt sind, drängt die Zeit: "Weltweit stauen sich die Schiffe bereits in den Häfen".