Wärtsilä-Hauptmotoren für Öltanker

27. Juli 2012 | von Redaktion Schiff&Hafen

Dabei handelt es sich um vier VLCC (Very Large Crude Oil Carriers), einen Aframax-Tanker und vier Tanker mittlerer Größe. Alle Schiffe werden bei der südkoreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) gebaut.

Die VLCCs werden mit je einem 7 Zylinder-Wärtsilä RT-flex 82T-Motor und einem Waste Heat Recovery System (Abgaswärme-Rückgewinnugssystem) ausgestattet. Der Aframax-Tanker wird von einem Wärtsilä 6-Zylinder RT-flex 58T-Motor und die Tanker mittlerer Größe von je einem Wärtsilä 7RT-flex50D-Motor angetrieben. Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., Engine & Machinery Division, wird alle Motoren produzieren. Das Unternehmen ist seit 1975 ein Lizenznehmer von Wärtsilä und hat seinen Hauptsitz in Südkorea.

Der Motorenhersteller Wärtsilä ist mit der Lieferung von insgesamt neun Hauptmotoren für kuwaitische Öltanker-Neubauten beauftragt worden. Die Schiffe wurden von Kuwait Oil Tanker Co. (KOTC), einer Tochterfirma der Kuwait Petroleum Corporation, in Auftrag gegeben.