Tankmodulrahmen für Safttransportschiff
Der Lieferumfang umfasste Unterbauten, Verstärkungen, Kegeldächer sowie verschiedenes Zubehör und Dienstleistungen. Die Arbeiten an den rund 16 m hohen und 11 m breiten Tankmodulrahmen begannen Anfang März und wurden Ende Juli termingerecht beendet. Der Einbau der Niro-Tanks erfolgte ebenfalls bei Nordic Yards.
Die „Ibis Arrow" befindet sich seit dem 1. August auf dem Weg ins brasilianische Santos. Über Folgeaufträge für Nordic Yards soll innerhalb der nächsten Wochen entschieden werden.