Tankbarge für Midstream Fuel
19. Februar 2010
| von Redaktion Schiff&Hafen
Der rund 106 m lange und 21 m breite Neubau „M 6000“ entspricht mit zehn durch Schotten getrette Ladungskammern und zwei separaten Pump-Systemen den Vorschriften des OPA’90 (Oil Pollution Act of 1990) und ist durch ABS (American Bureau of Shipping) klassifiziert worden.
Nach der Ablieferung hat „M 6000“ den Dienst zum Transport von Petroleum-Produkten im Golf von Mexiko angetreten.
www.bollingershipyards.com
