Erstes LNG-Bunkerschiff abgeliefert

Bei dem 99,73 m langen, 17,97 m breiten und 5,7 m tiefgehenden 3100 tdw-Neubau mit Ladekapazitäten von 5800 m³ in zwei Tanks handelt es sich um das erste in Europa gebaute LNG-Bunkerschiff. Die von Bureau Veritas klassifizierte „Coralius“ verfügt über die Eisklasse 1A. Mit einem 3000 kW leistenden MaK-Hauptmotor des Typs 6M25C erreicht das Schiff eine Dienstgeschwindigkeit von 13,5 kn. Das Schiff soll von dem zum finnischen Gasum-Konzern gehörenden Unternehmen Skangas in Langzeitcharter als Ship-to-Ship-Bunkerschiff in der Nordsee, im Skagerrak und in der Ostsee eingesetzt werden.