Auftrag über 12 VLOC

Auftraggeber ist die brasilianische Vale do Rio Doce (Vale). Die Bulker mit den geplanten Abmessungen von 360 m Länge und 65 m Breite werden von der norwegischen Det Norske Veritas klassifiziert. Mit 400 000 tdw sind es die bislang größten Erzcarrier, die geordert wurden, und mit insgesmt 4,8 Mio. tdw ist es der weltweit größte platzierte Einzelauftrag. Die Ablieferung des ersten Schiffes ist für 2011 geplant.
 

Die chinesische Werft Jiangsu Rongsheng Heavy Industries Co. Ltd hat den Auftrag zum Bau von 12 VLOC (very large ore carrier) erhalten.

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