Das erste von drei durch die HADAG georderten Hybridschiffen hat seinen künftigen Einsatzort im Hamburger Hafen erreicht.

Der Einsatzgruppenversorger „Bonn“, mit das größte Schiff der Deutschen Marine, ist bei der Traditionswerft German Naval Yards in Kiel am 01.07.2024 für umfassende Instandsetzungsmaßnahmen in das 38.000 m² große Trockendock geschleppt worden.

Beim traditionellen Brennbeginn wurden in Papenburg die ersten Stahlteile zugeschnitten, die anschließend zu Sektionen verschweißt werden.

Am 29. Juni erfolgte auf der Werft im niederländischen Gorinchem der Stapellauf des neuen E-Katamarans für die AG Reederei Norden-Frisia. Das Unternehmen schreibt damit zugleich ein Stück deutscher Fährschifffahrtsgeschichte.

Die Reederei Stena Line hat mit der Kiellegung des ersten Neubaus der NewMax-Klasse einen wichtigen Meilenstein in ihrem Flotteninvestitionsprogramm erreicht. Die „Stena Futura“ soll künftig auf der Strecke Belfast-Heysham eingesetzt werden.